
กระปุกเกียร์แบบไซโคลอิดัลพินวีลเป็นอุปกรณ์ลดเกียร์ที่มีประสิทธิภาพและกะทัดรัด ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบส่งกำลังเชิงกล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในงานที่ต้องการแรงบิดสูงและความน่าเชื่อถือ ข้อดีหลักๆ สามารถสรุปได้ดังนี้
ประการแรก กระปุกเกียร์แบบไซคลอยด์พินวีลให้ประสิทธิภาพการส่งกำลังสูง ด้วยการออกแบบที่มีเฟืองไซคลอยด์ การสัมผัสระหว่างพื้นผิวของเฟืองจึงราบรื่นกว่า ส่งผลให้ประสิทธิภาพการส่งกำลังสูงขึ้นและเสียงรบกวนต่ำลง จึงเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ต้องการลดระดับเสียงรบกวนให้น้อยที่สุด
ประการที่สอง กระปุกเกียร์แบบไซโคลอิดัลพินวีลมีขนาดกะทัดรัดและประหยัดพื้นที่ เมื่อเทียบกับกระปุกเกียร์แบบแพลนนารีทั่วไป กระปุกเกียร์ชนิดนี้มีอัตราทดรอบที่สูงกว่าในขนาดที่เล็กกว่า จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในพื้นที่จำกัด
ประการที่สาม กระปุกเกียร์แบบไซคลอยด์พินวีลมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและสามารถสร้างแรงบิดได้สูง โครงสร้างของกระปุกเกียร์ช่วยให้การกระจายน้ำหนักบนเฟืองแต่ละอันมีความสม่ำเสมอมากขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักโดยรวม นอกจากนี้ ยังสามารถให้แรงบิดเอาต์พุตสูงที่ความเร็วต่ำ ทำให้เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่มีภาระสูง
ยิ่งไปกว่านั้น กระปุกเกียร์แบบไซโคลลอยด์พินวีลยังง่ายต่อการบำรุงรักษา การออกแบบใช้ชิ้นส่วนน้อยลง ช่วยลดโอกาสการเสียหาย และโครงสร้างที่เรียบง่ายทำให้การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนชิ้นส่วนทำได้ง่าย ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษา
โดยสรุป ด้วยประสิทธิภาพสูง การออกแบบที่กะทัดรัด ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง และการบำรุงรักษาที่ง่าย ทำให้กระปุกเกียร์แบบลูกกลิ้งไซคลอยด์กลายมาเป็นอุปกรณ์ลดแรงส่งที่จำเป็นในระบบส่งกำลังเชิงกลสมัยใหม่
| วัสดุตัวเรือน | เหล็ก |
| วัสดุเฟืองเกียร์ | เหล็ก |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 90 มม. |
| ความหนา | 40 มม. |
| อัตราส่วนการลด | 25 49 |
| แรงบิดเอาต์พุตที่กำหนด | 60 นาโนเมตร 90 นาโนเมตร |
| แรงบิดขับเคลื่อนด้านหลัง | แรงบิดเอาต์พุตที่กำหนด 3 เท่า |
| โหลดรัศมีที่อนุญาต | 480เหนือ |
| โหลดตามแนวแกนที่อนุญาต | 480เหนือ |
| ประสิทธิภาพการโหลดเต็มที่ | 80% |
| เกรด IP | IP65 |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -25° ~+90° |
| อายุขัยเฉลี่ย | 20000 ชม. |
| ความเร็วอินพุตที่กำหนด | 3000นาที-1 |
| ความเร็วอินพุตสูงสุด | 5500นาที-1 |
| การเคลียร์พื้นที่ขากลับ | ≤ 10อาร์คนาที |
| โครงสร้างระบบส่งกำลัง | กังหันลมไซคลอยด์ |
| มอเตอร์ดัดแปลง | φ14×30/φ50×3/4-φ4.5-φ70 |